Выполняем полный цикл восстановления дизельных двигателей (MAN, Scania, Volvo, DAF, КАМАЗ и др.). Решаем проблемы с расходом масла, потерей тяги, стуками и прорывом газов. Собственный цех металлообработки. Растачиваем блоки, шлифуем валы и гильзуем цилиндры на месте. Вы не переплачиваете посредникам и экономите до 5 дней простоя. Гарантия 6 месяцев на работы и запчасти.

Если ремонт неизбежен, дефектовка продолжается в нашем цеху металлообработки. Мы проверяем геометрию блока и валов на станках с точностью до 0.01 мм. Вы получаете карту промеров и честную смету: мы восстанавливаем заводские параметры узлов, а не меняем всё подряд, существенно экономя ваш бюджет.

Главное преимущество — точная подгонка. Мы сами растачиваем блок и хонингуем гильзы строго под конкретный поршень, соблюдая тепловой зазор до микрона. Это исключает «просадку» гильз, предотвращает ранние задиры и гарантирует, что двигатель отходит свой заводской ресурс.

Расчет — только после успешного запуска и проверки. Мы запускаем мотор, прогреваем до рабочей температуры и при вас замеряем давление масла механическим манометром. Машина сдается заказчику полностью исправной: без подтеков технических жидкостей, сизого дыма и посторонних шумов.

Все выполненные работы сопровождаются гарантийными обязательствами, а наши специалисты всегда готовы подобрать оптимальный вариант решения проблемы клиента — будь то качественный ремонт или целесообразная замена узла. Предоставляем реальную гарантию на отремонтированные узлы - 6 месяцев, а на прочие виды работ от 30 до 90 дней.

НЕТ СКРЫТЫХ ПЛАТЕЖЕЙ ∙ РЕМОНТ В ДЕНЬ ОБРАЩЕНИЯ ∙ ЦЕНЫ 2020 ГОДА ∙ НАХОДИМСЯ В СПБ ∙ ДЕШЕВЛЕ КОНКУРЕНТОВ ∙

узкая специализация

Не распыляемся на всё подряд, а глубоко специализируемся на главном - ремонте трансмиссии, рулевого управления и двигателей. Такой подход позволяет нам знать каждый нюанс агрегатов и гарантировать безупречное качество работ.

Чтобы техника не простаивала, развиваем программу Trade-in по компонентам: при наличии на складе можем обменять вашу ГБЦ или коленвал на уже восстановленные с доплатой. Вы сразу возвращаетесь в рейс. Гарантия на капитальный ремонт ДВС — честные 6 месяцев.

РЕМИКО

Диагностика и электрика

Техническое обслуживание

Ремонт гидроусилителя (ГУР)

Ремонт коробки передач (КПП)

Ремонт двигателя (ДВС)

Ремонт редуктора

Trade-in агрегатов

Точное выявление скрытых неисправностей на ранней стадии позволяет избежать дорогостоящего ремонта в будущем и внезапных поломок в рейсе. Комплексная проверка дилерским оборудованием всех электронных систем (от управления двигателем до ABS и пневмоподвески) обеспечивает корректную работу грузовика и экономию топлива. Устранение ошибок в электрике возвращает автомобилю штатные характеристики и гарантирует спокойное прохождение весового и технического контроля.

Своевременное обслуживание - самый дешевый способ продлить ресурс коммерческой техники и сохранить её рыночную стоимость. Регламентная замена масел, фильтров и смазка узлов подвески предотвращает критический износ агрегатов. Проведение ТО включает экспресс-осмотр ходовой части, что дает полную картину технического состояния автопарка и позволяет планировать ремонтные работы без авралов и срывов сроков доставки грузов.

Исправное рулевое управление - это безопасность на дороге и комфорт водителя в длительных поездках. Полное восстановление ГУР с заменой уплотнений и шлифовкой валов устраняет течи, закусывания и тяжесть вращения руля. Обязательная проверка агрегата на стенде под пиковым давлением гарантирует надежность узла даже в экстремальных условиях эксплуатации. Восстановление обходится значительно дешевле покупки нового усилителя без потери в качестве.

Четкое переключение передач и отсутствие посторонних шумов снижают утомляемость водителя и расход топлива. Капитальный ремонт трансмиссии с дефектовкой всех узлов, заменой подшипников и настройкой зазоров восстанавливает плавность хода грузовика. Профессиональное восстановление механических и роботизированных КПП позволяет вернуть агрегат к заводским параметрам ресурса, сэкономив до 50% бюджета по сравнению с приобретением нового или контрактного узла.

Стабильная тяга и отсутствие «масложора» напрямую снижают расход топлива в рейсе. Капитальный ремонт ДВС с расточкой блока и заменой поршневой группы полностью восстанавливает заводскую мощность тягача. Профессиональное восстановление двигателя в собственном цеху — это надежная альтернатива покупке контрактного «кота в мешке», позволяющая сэкономить до 60% бюджета по сравнению с новым агрегатом.

Устранение гула и вибраций защищает трансмиссию от разрушения и продлевает жизнь карданным валам и резине. Точная регулировка пятна контакта главной пары и преднатяга подшипников предотвращает перегрев и заклинивание моста в дороге. Восстановление посадочных мест в корпусе редуктора позволяет сохранить дорогостоящий узел и избежать необходимости покупки моста в сборе, что является наиболее рациональным решением для бюджета.

Моментальное решение проблемы неисправного узла без длительного ожидания ремонта. Программа обмена позволяет сократить простой коммерческого транспорта до нескольких часов: неисправный агрегат снимается, а на его место сразу устанавливается восстановленный и проверенный. Это идеальный вариант для срочного возвращения машины в работу, когда каждый день простоя несет прямые убытки бизнесу.

Честный ремонт с допуском в ремзону. Мы не прячем работу от клиентов. Вы можете лично присутствовать при диагностике и дефектовке любого узла. Мастер покажет причину поломки наглядно, а отдел снабжения подберет запчасти под ваш бюджет. Полное сопровождение: от звонка до выпуска машины на линию.

РЕМИКО78

Санкт-Петербург, Шушары, ул. Ленина 1А8
Лениградская область, Всеволожский район, Агалатовское сельское поселение

Санкт-Петербург

Электронная почта

Ремонт под ключ в Шушарах и Вартемягах

Диагностика и контроль

Свой цех и запчасти

Оплата после запуска

Честная гарантия на ресурс

РЕМИКО78

узкая специализация

РЕМИКО

Антикризисные цены

Как происходит оплата

Смотрите как мы работаем

Запись на ремонт в 1 клик

РЕМИКО78

Санкт-Петербург

Электронная почта